帶你看懂汽配行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

更新時(shí)間：

2019-11-07 01:55

汽配行業(yè)是汽車(chē)工業(yè)開(kāi)展的根底。隨著市場(chǎng)一體化的開(kāi)展，汽配消費(fèi)過(guò)程中投資、消費(fèi)、采購(gòu)、銷(xiāo)售及售后效勞、研發(fā)等主要環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出全球性配置的趨向。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，世界各大整車(chē)制造商紛繁變革供給體制，實(shí)行全球消費(fèi)和采購(gòu)戰(zhàn)略，并終招致汽車(chē)零部件制造從整車(chē)制造中剝離出來(lái)、獨(dú)立面對(duì)市場(chǎng)的形勢(shì)。

當(dāng)前，中國(guó)、印度等新興汽車(chē)市場(chǎng)已成為世界上市場(chǎng)容量最大、最具增長(zhǎng)性的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，同時(shí)這些國(guó)度勞動(dòng)力資源豐厚、勞動(dòng)力本錢(qián)較低、勞動(dòng)力素質(zhì)不時(shí)進(jìn)步。隨著國(guó)際汽車(chē)及零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈，為了開(kāi)辟新興市場(chǎng)，有效降低消費(fèi)本錢(qián)，汽車(chē)及配件企業(yè)開(kāi)端加速向中國(guó)、印度、東南亞等國(guó)度和地域停止產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

目前，國(guó)際采購(gòu)商關(guān)于中國(guó)采購(gòu)日趨理性和實(shí)踐，經(jīng)過(guò)選擇和培育潛在中心供給商；加大本身物流整合；增強(qiáng)與外資在國(guó)內(nèi)的工廠(chǎng)的溝通進(jìn)步后者關(guān)于出口的積極性；分散采購(gòu)目的地，與其它新興市場(chǎng)停止比照決議采購(gòu)地點(diǎn)等方式來(lái)推進(jìn)中國(guó)采購(gòu)的進(jìn)程。據(jù)剖析，雖然國(guó)際采購(gòu)商關(guān)于中國(guó)采購(gòu)日趨慎重，但將來(lái)十年內(nèi)，出口和國(guó)際化仍將是中國(guó)外鄉(xiāng)零部件消費(fèi)商的主旋律。

市場(chǎng)的吸收力帶來(lái)的是更劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽配廠(chǎng)商已面臨劇烈競(jìng)爭(zhēng)與應(yīng)戰(zhàn)。唯有深化運(yùn)用智能化理念，充沛發(fā)揮工業(yè)配備、工藝和資料潛能，進(jìn)步消費(fèi)效率、優(yōu)化資源配置效率、發(fā)明差別化產(chǎn)品和完成效勞增值，進(jìn)一步提升中心根底部件智能制造才能程度，汽配企業(yè)才有可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。